Ce tot insistați cu subiectele astea?

Ne-a întrebat cineva acum câțiva ani, când am început să povestim despre consecințele devastatoare ale accidentelor industriale cu diverse substanțe chimice. Se întâmplă peste tot, chiar și în economiile dezvoltate - a venit replica.

Catastrofa de la stația GPL din Crevedia este o reamintire amară a lipsei de responsabilitate pentru ceea ce înseamnă siguranță și securitate în lucrul cu gaze inflamabile, dincolo de neglijența și corupția instituțională, cangrene ale societății românești ce continuă să facă victime.

Tocmai din aceste motive, vom continua să povestim și să susținem că educația este vitală pentru toți oamenii. Și da, este adevărat. Accidente se întâmplă peste tot, chiar și în industriile cele mai dezvoltate, dar sunt analizate și documentate tocmai pentru a evita alte posibile dezastre.

Responsabilitatea de a înțelege și gestiona riscurile ne aparține, însă, tuturor celor care avem de-a face, într-o formă sau alta, cu aceste provocări.

În newsletterul de astăzi am selectat o serie de informații explicative despre explozia de la Crevedia, precum și tehnici de exploatare în siguranță, conform principiului “repetiția este mama învățăturii”.

Sursa foto Libertatea

Evenimentele de la Crevedia

• prima explozie mai ușoară: amestecul gazos (GPL + aer) din prima cisternă a devenit exploziv;

• a doua explozie și cea mai violentă: BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion) în care cinci pompieri au fost răniți;

• dezastrul în imagini surprinse de EuroNews România.

🔥Amestec exploziv metan + aer
Descriere vizuală a riscului, folosind un recipient de volum mic.
Ideea esențială este că amestecul exploziv se formează într-un interval de timp semnificativ, ceea ce poate duce la o iluzie de securitate falsă, în ciuda faptului că te afli încă în zona de risc.

🔥Amestecul exploziv nu izbucnește fără cele 3 condiții îndeplinite
Descrierea implică un arzător (lampă de sudură) utilizând apă amestecată cu săpun. Lecția crucială constă în conștientizarea potențialului exploziv al amestecului, dar și în înțelegerea faptului că acesta nu va exploda dacă nu există sursa de căldură. De asemenea, este esențial să observăm că proporțiile sunt de importanță majoră în reacția chimică: amestecul conține metan și oxigen pur, ceea ce determină o reacție chimică (oxidare, ardere) extrem de rapidă și violentă.

🔥BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion)
Explică fenomenul BLEVE și a intervalului de timp semnificativ până la producerea exploziei, factor care cel mai probabil că a indus în eroare pompierii, dându-le o falsă senzație de siguranță.

Aceste informații sunt vitale nu doar în aplicațiile industriale, dar și pentru cei care utilizează centrale sau aragaze alimentate cu GPL în regim propriu.

🔥“Ar trebui” versus “trebuie” sau despre importanța standardelor
Oboseala umană ca factor de risc, proceduri de curățare conducte de gaze, riscurile nebănuite ale pulberilor inflamabile sunt doar trei exemple de recomandări ce au fost adoptate și implementate de către organizațiile ce dezvoltă standarde de calitate și siguranță a muncii.

Uneori, chiar și o mică diferență de exprimare poate însemna vieți salvate.

🔥Se poate și fără victime omenești
Cu doar trei luni în urmă, un accident de la o stație de alimentare cu CNG (gaz natural comprimat) a omorât un om și a produs daune considerabile.

Povesteam atunci despre faptul că stațiile GPL sunt mult mai numeroase, și deci riscul de accidente mult mai ridicat. Orice stație, instalație, unitate de stocare și/sau transport gaze inflamabile prezintă un risc de aprindere, incendiu și/sau explozie.

Riscurile asociate acestor instalații pot fi gestionate prin practici și metode alternative mult mai sigure: metode recomandate și adoptate în standardele internaționale de asigurare a calității și siguranței în muncă.

Trebuie doar să fim conștienți și să le aplicăm. Și nu, nu înseamnă costuri enorme. Înseamnă vieți salvate.

🔥Cum stăm în capitală și zonele limitrofe?

• 59,5% dintre stațiile GPL și de carburanți din București sunt “surse de risc pentru incendiu” - detalii;

• 1 din 4 stații GPL verificate în 2022-2023, neautorizată - de la ISU București - Ilfov - detalii. Analize realizate de Buletin de București.

Pe data viitoare!